美团收购摩拜亏损45亿,摩拜竟成美团亏损拨正的功臣?外卖和单车扯毛线?

对于我们报道过的一些事件,有了新的进展:

无论网易丁磊有多么的不舍,考拉还是以20亿美金认了“阿里爸爸”,也许是一个好的归宿,但一手养大网易考拉的丁磊,是不是会不醉不归?

拒绝阿里巴巴140亿,40分钟,吃鸡的脑子里想了什么?

上海迪士尼可以自带食物入场。有人脑洞大开联想到不让自带食物入场如同餐饮的霸王条款,现在消费者胜了,餐饮不用背锅。

又要拿餐饮“霸王条款”说事?这次是迪士尼?

花费27亿美元收购摩拜,美团被贴上了接盘侠的标签。到2018年底,摩拜单车业务收入有15亿元,但同期却带来了45.5亿元的亏损。因为摩拜的贡献,美团的战斗力爆表,其中到底是一个什么样的逻辑?现在,美团4.2亿用户、590万商户,数据足以让竞争对手敬畏。

王兴强调美团重点是在于增长而不是盈利,然而只有效益才能打破人们的质疑。

近日,美团市值突破4300亿港币,成为仅次于阿里巴巴与腾讯控股的中国互联网上市企业中第三大市值的公司。于香港证券交易所上市不到8个月的时间,其股价最高飙升至77港币,累计涨幅接近100%。

美团盈利具有里程碑意义

2019年8月23日,美团发布2019年第二季度业绩,经调整净利润14.9亿元,首次实现整体盈利,是美团发展历史上具有里程碑意义的事件。

2015年亏损59亿元;
2016年亏损54亿元;
2017年亏损28亿元;
2018年亏损85.2亿元;
2019年第一季度亏损13.03亿元(经调整后亏损10亿元)。

对于美团的亏损人们似乎已经习惯,去年上半年亏损287亿元,摩拜背锅。

美团实现盈利原因主要有四个方面:
天气好导致配送成本降低了6%。
对商户抽佣比例增加至26%。
对用户的红包补贴降低。
摩拜单车业务亏损急剧降低。

收购摩拜,由“接盘侠”变成“盘活侠”

2018年4月,美团花费27亿美元收购摩拜,还承担了美团10亿美元的债务,结果买来的却被众多人认为是一个烧钱的“烫手山芋”。

2018年4月,美团用27亿美元的价格,收购了摩拜单车。王兴说,摩拜是少有的中国原创,难得的有设计感的品牌,将会和美团创造新的辉煌。

对于摩拜的投资方和创始团队来说,“卖身”是赚到了,套现出局,摆脱了困境。

美团收购摩拜,是想要利用摩拜的“超级高频的流量入口”,进行引流,为美团的生活服务平台,进行填补空白区。

只不过市场的反馈有点慢。

如果我们看一组数据,发现一个有趣的现象。

美团收购摩拜前,2017年12月到2018年3月的3个月里,美团的活跃商户数,涨了10万。

2018年4月到2018年12月的8个月里,美团的活跃商户数,从470万涨到了580万,猛增了110万。

2019年之后,美团的活跃商户在第一季度里就没有增长,第二季度的3个月里才涨了10万。

由此可见,美团的活跃商户数在2018年的后8个月里,增速异常迅猛。时间恰好与美团收购摩拜的时间吻合。

活跃单车带动110万活跃商户增量
打通餐厅最后一公里。共享单车确实能帮助不少消费者到店用餐,从而更大程度激活商户。

据公开数据显示,2018年1月到4月,摩拜活跃单车有710万,活跃用户高达4810万,正是这样的体量带动了美团110万活跃商户的增量。

到2019年初,美团加大抽佣力度时,虽然有些商户会因为承受不了而选择退出,但共享单车的带动作用,还是能激活不少商户,此消彼长,最终的结果就是2019年第一季度美团活跃商户数维持580万不变。

但美团却因为佣金费率的提升,为第二季度盈利打下基础。

美团外卖团队送餐效率比单店的效率更高。单个店家自己招送餐员提供外卖服务的成本更大,还不如依赖美团。

通过美团收购摩拜,我们能看到表面上虽然摩拜带来了几十亿元的亏损,但它很大程度上提升了商户活跃数量,为美团的抽佣和盈利创造了有利条件。

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